本文从各向异性材料的高温非弹性本构关系出发,结合损伤力学理论研究了正交各向异材料粘塑性损伤统一本构模型在工程中的应用问题,完成了定向凝固涡轮叶片的高温疲劳、蠕变寿命预测。另外,针对某型号发动机二级涡轮叶片的实际故障,采用粘塑性损伤统一本构模型研究了定向凝固合金再结晶组织的损伤演化规律及其对高温疲劳、蠕变寿命的影响。

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粘塑性损伤统一本构模型的研究与应用.zip
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